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屋外に置いた鉄は、暖房された室内の数十倍の速さで錆びます。ISO 9223の区分とJA5件の料金表をもとに、守る費用・直す費用・売れたときの金額を並べ、判断する順番を示します。

JAの料金表2件では、33,000円以上と44,000円からでした。時間単価5件と部品代の内訳、放置したときに何が起きるか、自分で確かめられる3つのことを整理しました。

手続きをしないと、走らせていなくても毎年4月1日に軽自動車税がかかります。7市町で確かめた年税額2,000〜2,400円の違いと、30日以内の申告に必要な書類をまとめました。

農機用と乗用車用では、バッテリーの保証期間が3倍違います。上がる原因、色で分かる寿命の見分け方、型番の読み方、JAの交換工賃と出張料の目安を、公開資料から整理しました。

オイル交換の費用は、工賃・オイル代・フィルタ代・廃油処理の4つに分かれます。JAの料金表6件は、いずれもオイル代が別扱いでした。33馬力の実例で一式の内訳を計算しています。

トラクターの修理費用の相場を、JAが公開している料金表6件の実額で整理しました。工賃の時間単価、見積書の4項目、部位別の金額、直すか手放すかの線引きまでをまとめています。

動かないトラクターでも買取の対象になることがあります。修理費・運搬費・処分費・軽自動車税という4つの数字を先に数える手順と、査定を頼む前の確認事項を整理しました。

セルモーターの直結は、クボタの取扱説明書が禁止している操作です。直結の前に確かめられる4か所と、農機店に頼んだときの工賃の目安を、取扱説明書とJAの料金表から整理しました。

トラクターのエンジンがかからないとき、セルの音で見る場所が2つに分かれます。レバーとPTOの位置、端子とヒューズ、燃料のエア抜き、冬の予熱までを、取扱説明書をもとに整理しました。

トラクターのバッテリー上がりについて、ブースターケーブルの正しいつなぎ方と、やってはいけない接続を整理しました。農閑期明けに集中する理由と、来年また上げないための対策までをまとめています。